Kina Railway Express daje novi smjer svjetskom željezničkom prometu

Opisati

China Railway Express daje novi smjer svjetskom željezničkom prijevozu; China Railway Express, prvi teretni vlak koji će krenuti iz Kine i proći u Europu pomoću Marmaraya, dočekan je na stanici u Ankari svečanošću održanom 6. studenog 2019. Kina i Europa, koji su stvoreni u skladu s turskim zlatnim prstenom "One Projekt putnog pojasa "prvog tranzitnog vlaka stigao je u Ankaru.

China Railway Express, prvi teretni vlak koji će krenuti iz Kine i proći u Europu pomoću Marmaraya, dočekan je na stanici u Ankari svečanošću održanom 6. studenog 2019.

Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan, ministar trgovine Ruhsar Pekcan, generalni direktor logistike i terminala gruzijskih željeznica Lasha Akhalbedashvili, predsjedatelj Nacionalnih željeznica Kazahstana Sauat Mynbaev, zamjenik ministra gospodarstva Azerbejdžana Niyazi Seferov, zamjenik ministra prometa regionalnog stranačkog odbora Shaanxi Adil Heping Hu Karaismailoğlu, generalni direktor TCDD-a Ali İhsan Uygun, generalni direktor prometa TCDD-a Kamuran Yazıcı, prisustvovali su birokrati, željezničari i građani pridruženi Ministarstvu prometa i infrastrukture.

Ministar prometa i infrastrukture u svom govoru na svečanosti Mehmet Cahit Turhan, tri kontinenta ukazala je na tursku geostratešku i geopolitičku važnost povezivanja.

Turhan, Azija s geografskim položajem povijesnog i kulturnog kontinuiteta, Europa, Balkan, Kavkaz, Bliski Istok, Sredozemno i Crno more navedena je kao važna uloga u gospodarskom i socijalnom razvoju dotičnih regija u Turskoj sa zemljom.

a

Prednosti željezničkog prometa

  • To je ekološki i ekološki prihvatljiv tip prijevoza.
  • Sigurniji je od ostalih vrsta prijevoza.
  • Ceste olakšavaju prometno opterećenje.
  • Općenito, za razliku od ostalih vrsta prijevoza, postoji dugoročno jamstvo s fiksnom cijenom.
  • Iako postoje tranzitna ograničenja na kopnenom putu u međunarodnim prijelazima, to je prijelazna prednost jer je preferirana vrsta prijevoza u tranzitnim zemljama.
  • Iako su vremena tranzita nešto veća od autoputa, vremena putovanja su fiksna.
  • To je fizički najprikladnija vrsta prijevoza i skupa za teške tonažne i glomazne terete.
  • Željeznički prijevoz sve je popularniji model prijevoza u pogledu svoje pouzdanosti, ovisnosti o ljudima, a time i rizika od pogrešaka, minimiziranja konkurentnih troškova, prednosti na ruti i stvaranja ekološki prihvatljivog rješenja.
  • Budući da je pogodan za masovni prijevoz, prednost mu je što smanjuje gustoću (npr. Opterećenje cestovnog prometa) uzrokovanu drugim vrstama prijevoza.
  • To je jedini način prijevoza na koji loši vremenski uvjeti ne utječu.

Vrijeme objavljivanja: srpanj-11-2020